普悠瑪司機今出院 女兒代筆謝醫療團隊
【新唐人亞太台 2018 年 10 月 29 日訊】台鐵普悠瑪列車翻覆造成18死、190多人受傷，司機員尤振仲傷勢穩定，今天上午低調從宜蘭羅東聖母醫院辦理出院，尤振仲特地委請女兒寫卡片，感謝連日來，在他身心俱創的情況下，院方人員給予細心照顧。尤振仲頭部有撕裂傷，左邊肋骨斷一根，住院期間承受極大心理壓力，拒絕任何人探視；另外，宜蘭檢方之前認定尤振仲涉過失致死，並向法院聲押禁見尤振仲，不過，法院最後裁定交保，今天檢方會決定是否提出抗告。
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普悠瑪司機尤振仲兒 下午三點代開記者會還原始末
2018-10-26 15:49:50普悠瑪列車出軌翻車造成18死，190人傷，司機員尤振仲被檢方認定超速「過失致死」，宜蘭地方法院裁定50萬元交保，尤振仲目前在羅東聖母醫院休養，下午三點，將由尤振仲的兒子及律師一起召開記者會。
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普悠瑪43分鐘通聯曝光 司機多次求援直到翻車
2018-10-25 14:13:18普悠瑪翻車奪走18條人命190人受傷，今天列車失事前的43分鐘通聯記錄曝光。根據平面媒體報導， 司機員從在貢寮、福隆間開始，就向調度員報告列車動力異常，指動力會自動消失、電門會自動切掉歸零，並呼叫需要檢查員上車檢查，但檢查員上車復位後，仍無法解決，直到最後一刻，雙方都仍在通話探討，時間長達43分鐘，直到列車出軌，最後檢查員問「有聽到嗎？」，就沒有再回應。司機員全程分心處理事故，是否干擾駕駛，導致超速出軌？仍待釐清調查。
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普悠瑪駕駛不見家人 乘客：他在車上就道歉
2018-10-25 15:23:54好，台鐵普悠瑪翻車事故，目前司機員尤振仲被宜蘭地院裁定50萬元交保，返回羅東聖母醫院休養，但傳出尤振仲由於情緒低落，不願與人互動，先是拒絕總統蔡英文的探視，再來拒絕律師陪同應訊，現在連自己家人都不願意見。對此，一位當時在列車上的倖存乘客，在臉書發文透露「司機是唯一在車上道歉的人」，立刻有乘客回覆說「我能證明司機有廣播，說車子有問題，還為重新啟動停電，而道歉！」也有網友認為，台鐵、檢方將責任推給基層員工，要求查明真相。
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普悠瑪司機交保 坦承關ATP不知已超速
2018-10-23 15:55:31午報頭條，先來關心造成205人死傷的台鐵普悠瑪翻車案，尤姓司機被檢方認定「業務過失致死」，今天凌晨被以50萬元交保，司機坦承，因為列車動力不足，而關掉了ATP自動防護系統，但卻稱不知道已經超速了。
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台鐵列車長揭三大問題：便利用安全換的
2018-10-29 07:51:37再來關心，普悠瑪列車翻覆案，昨天，台鐵表示，經特檢後「無發現問題」，不過有一名自稱是台鐵列車長的網友，在臉書社團公布千字長文，指出每年2.3億人次搭乘的台鐵，長期存在人力、列車、鐵軌3個方面的問題。「今天民眾『行的便利』，都是犧牲『行的安全』所換來的。」文章指出，台鐵特考到97年才恢復舉辦，前8年流失的人力到現在都還沒辦法補足，所以為什麼自動防護系統ATP故障了，卻沒有「雙人乘務」。另外，文章還說，台鐵車種複雜，有的沒有零件可修。以及，軌道的養護時間不足。文章還提到，ATP作用會強制降速甚至降速至零，乘客
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普悠瑪翻車 家屬代念尤振仲聲明：盡力將傷害降至最低
2018-10-26 15:49:35普悠瑪翻車事件造成18死190多人傷司機員尤振仲也在沉默六天後，決定親自對外還原翻車案始末。不過，醫院表示，因為尤振仲身心狀況不佳，所以改由兒子女兒和律師出面召開記者會，記者會全長三分鐘，司機員聲明強調，本人也盡力將傷害降至最低。
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普悠瑪意外 尤振仲一週前跨日工作17小時
2018-10-31 21:02:22新聞首先來看到，普悠瑪出軌事故，事件目前已經進入檢討改革階段。勞動部職安署，查閱司機員尤振仲近六個月的出勤記錄，發現事故發生一週前的10月12日，尤振仲因為台鐵改點，跨日工作17個鐘頭，已經違反勞基法，職安署將把案件交由基隆市政府，對台鐵裁罰2萬到1百萬元不等。
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台鐵工會：才知ATP遠端監控系統獨漏普悠瑪
2018-10-25 15:25:53好，再來看到，普悠瑪翻車事故，目前指向人為因素，不過問題是，司機員關閉ATP後，台鐵為何沒有即時察覺？台鐵今天承認，普悠瑪號全部未裝設「遠端監控設備」，關閉必須要由司機來主動回報，目前將儘速建立防呆機制，遠端監控 ATP的使用狀況。
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普悠瑪ATP遠端監視缺失 日商回應：立即改正
2018-11-05 20:31:39歡迎回來。台鐵普悠瑪翻車事故後，才曝露出，普悠瑪列車的ATP自動防護系統，竟然沒有遠端監視系統功能，日商日前坦承疏失，台鐵也去函要求日本公司處理，今天下午台鐵收到日本車輛製造公司來函，表示將立即改正。
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台鐵報告：翻車人為疏失 司機關ATP未通報
2018-10-24 13:26:36普悠瑪翻車造成200多人傷亡，今天，台鐵召開事故總結記者會，公布調查報告，表示事故主因是人為疏失；台鐵表示，自動防護系統，ATP並沒有故障，尤姓司機關閉後沒有通報， 並且超速行駛。
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司機關ATP是常態 段宜康：誤點比安全重要
2018-10-26 20:28:57台鐵普悠瑪發生翻車事故，外界關注，普悠瑪為何沒有安裝ATP遠端監控系統？立委段宜康今天在質詢時表示，在實務上監控系統的警示音都會被關掉，形同虛設，而台鐵為了不誤點， 允許司機可以關掉ATP是常態， 把不誤點看的比車輛安全更重要。
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司機邊開邊修求援43分 董家家屬要提國賠
2018-10-25 20:15:12好，普悠瑪翻車奪走18條人命，今天列車失事前的43分鐘通聯記錄曝光，也暴露「孤獨駕駛室」的問題。根據平面媒體報導，司機員從在貢寮、福隆間開始，就向調度員報告列車動力異常，指動力會自動消失、電門會自動切掉歸零，並呼叫需要檢查員上車檢查，但檢查員上車復位後，仍無法解決，直到最後一刻，雙方都仍在通話探討，時間長達43分鐘，直到列車出軌，最後檢查員問「有聽到嗎？」，就沒有再回應。對此，罹難者家屬董家人批評，台鐵是蓄意謀殺，司機求救時，是誰同意司機繼續開車，他們要真相，並且會提出國賠。
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「ATP列車自保裝置」 國內外多次故障釀災
2018-10-23 21:41:26宜蘭蘇澳新馬站，號稱是全台最彎鐵道，進站最高時速限制是75公里到80公里，列車卻以近140公里過彎進站失控，駕駛如今坦承關掉控制車速的「ATP列車自動保護裝置」，其實，「ATP故障」屢次引發重大列車事故，包括1991、2007年，國內兩次列車對撞、以及西班牙高鐵脫軌80死慘案，不料悲劇還是重演！
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普悠瑪翻車究責懲處30人 包括三局長.司機員
2019-04-08 13:12:24台鐵普悠瑪號翻覆事故至今事隔逾5個月，交通部已提出相關人事最新懲處名單，交通部政務次長王國材上午在立法院證實，相關人事懲處從20人增加至30人，司機員尤振仲，也納入名單中。
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普悠瑪事故檢討 ATP關閉將強制限速
2018-11-16 20:32:07普悠瑪出軌事故發生，至今已近一個月，交通部長吳宏謀、台鐵局長張政源今天親自宣布，提升普悠瑪號以及整體行車安全作為，未來ATP關閉後將強制限速，預計明年底前完成。
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普悠瑪翻車人為疏失 台鐵：司機關ATP未通報
2018-10-24 21:29:22火線新聞，帶您鎖定，造成200多人傷亡的普悠瑪翻車，累計有37國與歐盟向台灣表達慰問。台鐵在今天上午，召開事故總結記者會 公布調查報告，表示事故主因是「人為疏失」；台鐵指出，自動防護系統，ATP並沒有故障，尤姓司機關閉後，沒有通報，並且超速行駛。
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普悠瑪翻車18死 司機尤振仲二審仍判4年6月
2022-10-27 17:14:064年前的普悠瑪列車翻覆事件，導致18人死亡、215受傷，案件經宜蘭地方法院認定，列車司機尤振仲涉嫌超速，且擅自關閉ATP（列車自動防護系統），因而釀成重大意外，依過失致死罪判刑4年6月。尤振仲不服判決，上訴高等法院，今天二審駁回上訴，仍維持原判4年6月。
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賴揆五裁示：台鐵大體檢、設運安委員會
2018-10-25 20:10:50新聞首先來看到，普悠瑪翻車事故，台鐵昨天公布的初步調查，反而引起各界質疑，要求應該要檢討結構性問題。而台鐵局長鹿潔身，今天(25日)請辭獲准。行政院長賴清德也在行政院會上，做出五項裁示，要求調查公開透明，對台鐵進行大體檢改革，並設置運輸安全委員會，獨立調查重大事故。
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普悠瑪司機聲明：無法接受人為超速認定
2018-12-28 13:01:08針對普悠瑪事故調查報告，司機尤振仲今天發表聲明，指出調查報告與他認知不有出入，完全無法接受人為超速的認定。
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盼還原真相 普悠瑪司機提調查報告4疑點
2021-02-14 18:28:52歡迎回來。普悠瑪號出軌釀18死，各界檢討聲浪不斷。肇事司機員尤振仲委託律師，召開記者會，針對調查報告提出4大疑點，聲明強調，沒有任何動機，需要甘冒風險超速。完全無法接受人為超速的認定。
