走路要靠右？數據統計「順向走」致死率更高

【新唐人亞太台 2019 年 12 月 02 日訊】在沒有人行道的地方，您會逆向走還是順向走呢？國內研究順向走的行人，車禍發生率是逆向走的將近3倍，比較車禍的死亡風險，更高出1.2倍。加上現在沒有聲音的電動車越來越多，提醒民眾，走路時面向來車才安全。

車輛行進間，行人與車並肩而行，在台灣經常上演，不過研究指出，順向走的車禍風險比較大，提醒民眾逆向走才安全。

根據台北醫學大學研究，2011到2016六年間，民眾順向走被撞的人數高達10749人，佔了整體74.7%，而逆向走只有3633人被撞，佔比25.3%，相差將近3倍。建議仿效其他國家，將逆向走規定入法。

尤其像是電動機車，由於行駛過程中格外安靜，反而可能成為「沉默殺手」。

在199名行人死亡車禍中，共35人逆向走，164人是順向走，死亡比率高達82%，因此建議政府多宣導，逆向行走好處。

交通部道安會組長 湯儒彥：「我覺得應該就是面向來車啦，我們不特別去強調說，逆著車流方向，重要的是你面向來車的時候，你才能夠去應對所有的狀況，就是強調你看的見我，我看的見你的內容，中間就有一條就是，要求你在走路的時候要靠邊走，要面來車。」

民眾：「逆向比較安全啦。看得到車子嘛。」

民眾：「這個以前我們習慣說要，那個靠右邊走嘛，要安全一點應該是要跟車子逆向比較安全一點。」

由於順向走發生事故比率高，政府已經在2012年時加強宣導，「背向來車很危險，面向來車才安全」，等於鼓勵習慣靠右走、順向走的民眾，逆向走掌握路面狀況。更規定今年7月起新推出的新型式電動車，通通得安裝低速警示，後年7月開始更開始要擴大為各型式電動車輛必須加裝，加強保護行人安全。

新唐人亞太電視 綜合報導