中共無人機禁令反自傷 國際去紅鏈台廠契機

【新唐人亞太台 2023 年 08 月 01 日訊】中共週一公布，9月開始，將針對無人機與相關系統設備，進行出口管制措施，市場研判軍用與特殊用無人機比較會受到影響，國際間有意降低無人機「紅色供應鏈」，台廠能見度提高，一線業者可望受惠，但也有專家認為，台灣應該加大關鍵零組件研發投入，才能掌握未來的轉單契機。

俄烏大戰，無人機闖出「不對稱作戰」新思維，中共商務部宣布，9月1日開始，進行無人機出口管制限制，台灣航太產業高度關注，研判政治宣示性意義較大。

台灣無人機應用發展協會理事長 張揚：「其實這一波對於中國大陸的無人機的製造廠家來說，可能是一個不算小的一個打擊。也許在短期之內啊，中國的這個無人機，可能在全世界它的銷售率，特別是在公務用的這個無人機這一塊，可能會稍微受阻。」

受管制的，包括自然視距以外能夠可控飛行機種，最大續航時間大於等於30分鐘，最大起飛重量大於7 kg或空機重量大於4kg的無人機，也包含相關引擎通訊設備，軍用、特定行業無人機領域，受影響可能較大。

台灣無人機應用發展協會理事長 張揚：「大疆無人機在市佔率逐漸的降低，變成台灣的研發RD這些研發來說，可能更有優勢。特別是在這個電池續航力這一塊啊，垂直起降的這個這個項目當中，我覺得我們台灣還是有相當大的優勢。」

全球「去紅色供應鏈」下，台灣無人機，提供額外的選擇，價格又比美、日產品低廉，可能成為一大機會。國內航空工業龍頭漢翔，具備無人機後端，測試、量產能力，正爭取成為國內無人機量產中心。

漢翔工業總經理 馬萬鈞：「（漢翔）跟國內的無人機業者都在密切的合作啊，密切的協調，然後這個將來他們的（無人機）單出來的時候，如果他們需要我們幫，或國家要求我們幫忙，我們義不容辭。」

證期雙照分析師 翁偉捷：「國內的一些相關的軍事的一些發展的這個方向的話，那當然投入到民用一個市場當中，其實也是駕輕就熟。能不能夠把這樣子一個轉單效應，化成是一個真實的營收跟獲利的成長。這個就要去看各家廠商的規模經濟，或者是它擴產的速度。」

雷虎周二（8/1）最高漲幅2.9%、漢翔最高漲幅1.7%，不過專家也示警，台灣無人機產業，在發動機、傳感器等關鍵零組件，多數採用歐美方案，欠缺關鍵自主研發實力，必須大力投入，才能掌握國際市場契機。

新唐人亞太電視 高健倫 沈唯同 台灣台北報導