羽田機場撞擊事故 海保機疑誤解代號釀禍

【新唐人亞太台 2024 年 01 月 06 日訊】帶您關心東京羽田機場兩機相撞事故，日媒報導，塔台通聯記錄曾向海保機表示為「第一優先」，亦即日航客機降落後的優先起飛指令，不過海保機卻以為他們是第一架、且能直接起飛的飛機，才造成意外發生。

東京羽田機場跑道2日發生的客機、海保機衝撞事故調查仍在繼續。據日本國土交通省公布的通聯記錄，發現事發當下，塔台曾在通話中將海保機稱為「No.1」，亦即在日本航空降落後為第一起飛順序，不過海保機則解讀為他們是第一架、且能直接起飛的飛機，所以才先行進入跑道，導致事故發生。

所以海保機長事發才稱自己「得到起飛許可」，不過是否有誤解之虞，仍待國土交通省進一步調查。而羽田機場在取消至少800個航班，超過15萬旅客受影響後，國土交通省預計8日跑道就能恢復使用。

日本國土交通大臣 齊藤鐵夫（2024.1.5）：「羽田機場的營運將於1月8日恢復。我們相信目前發生的大量航班取消的情況將不再發生。」

另外，羽田機場的4條跑道設有「支援功能」若偵測到異常現象，系統會將進入跑道的飛機顯示為紅色，並發出警報，對於，空管員當下未能及時反應，國土交通省也從6日開始設立新職位，專門在塔台監控可確認飛機位置的監視螢幕。

新唐人亞太電視 陳輝模 唐潔安 整理報導