中國電動車電池堪憂 寧德董座提「災難性」風險
【新唐人亞太台 2024 年 09 月 02 日訊】來關心， 中國電動車自燃問題頻頻發生，電池安全隱憂受到關注。中國車用電池廠寧德時代董事長，在一場公開活動中表示，當前中國市場，絕大部分的新能源汽車電池，安全係數遠遠不夠，並強調，安全問題得不到解決，後果將是災難性的。
在靜止狀態下，賓士自燃起火，南韓地下停車場，瞬間陷入火海，這台電動車使用的，正是「中國製電池」。
寧德時代董事長 曾毓群（2024.09.01）：「很多產品它號稱安全失效率達到百萬分之一，但是實際上它們安全失效率有的甚至千分之一、萬分之一。所以當前全國有2千5百萬輛台新能源汽車，車裡面載的電池數量，已經達到數十億個，我想電池的數量，這個絕對值乘以失效率，安全風險是可想而知。」
曾毓群直言，安全問題得不到解決，後果將是「災難性的」。近期，社群平台頻頻流傳，中國電動車，火燒車影片。中國吉利汽車董座李書福指出，簡單粗暴的價格戰，無窮無盡的內捲，結果，就是偷工減料。
而電動車廝殺激烈，一大源頭指向，中共10幾年來，大舉投入1730億美元，支持新能源車產業，然而，100多家電動車企中，只有3家，達到損益平衡；產能過剩，因而引發激烈價格戰。
汽車業顧問公司AlixPartners預測，目前中國137個電動車品牌，到2030年，只有19個品牌能夠存活，意味著，將有超過8成的品牌，將退出市場。
新唐人亞太電視 王冠霖 趙庭譽 整理報導
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