歐美也瘋「豪華經濟艙」！台灣航空業推第四代搶市

歐美也瘋「豪華經濟艙」！台灣航空業推第四代搶市

【新唐人亞太台 2025 年 02 月 17 日訊】近年航空業，不只積極經營較平價的廉航市場，也因應長程旅客需求優化服務。尤其台灣航空業者在1992年推出「豪華經濟艙」，連歐美市場也開始流行。17日，台灣業者宣布推出第四代服務，強化競爭力。

記者 曾馨旻：「航空公司全新一代的豪華經濟艙，主打類比商務艙，前後椅距再拉大，號稱是達到業界最寬椅距。」

將豪華經濟艙，首度導入旗下787客機，台灣航空業者，1992年首度端出這項服務後，紅到歐美去，甚至改寫航空業生態。航太市調公司（ Counterpoint Market Intelligence ）預估，2025年航空業的豪華經濟艙位，將是2023年的3倍之多！

航空業總經理 孫嘉明：「整個豪華經濟艙的引入，對我們的營收來講，會是有相當大的一個幫助。事實上我們從疫後有觀察到，整個高端旅客的需求，針對商務艙、豪華經濟艙的需求都非常的強，整個價格來講，都維持在相當不錯的水平。」

看準「類商務艙」市場，(([整版圖卡]))長榮第四代豪華經濟艙，進一步優化服務，華航777 / A350 機型，39 吋座椅空間、12 吋高畫質螢幕及個人置物空間。星宇航空A350客機，主打4K畫質15.6吋螢幕，電子調光窗阻擋99.99%的光線，也有複合式USB插孔，強化舒適感。

豪華經濟艙票價雖然是經濟艙票價的2倍，但只有商務艙一半價格，逐步成為旅客長程旅遊的首選。

新唐人亞太電視 曾奕豪 曾馨旻 沈唯同 台灣桃園報導