斥資逾2.6億元 嘉義縣道169線5座明隧道完工通車

嘉義縣道169線5座明隧道，今（15）日舉行啟用儀式。（嘉義縣政府提供）

【新唐人亞太台 2026 年 07 月 15 日訊】嘉義縣道169線5座明隧道，今（15）日舉行啟用儀式，嘉義縣長翁章梁、阿里山鄉長高瑞芳和縣議員武清山等貴賓共同剪綵，同時為石棹-達邦段瓶頸路段改善工程動土，將全面提升山區道路安全，促進觀光產業。

嘉義縣169縣道為通往達邦、特富野、里佳等原鄉部落的重要聯外道路，也是串聯鄒族文化及多處觀光景點的重要廊道。因路幅狹窄、易受颱風豪雨毀損，縣府獲交通部公路局補助，共斥資6.12億元辦理改善計畫，包括興建五座明隧道、強化道路基礎結構，提升路段穩定性。

縣長翁章梁表示，過去縣道169線部分路段因邊坡落石風險高，每逢豪雨或地震後，常須進行封閉、搶修及交通管制，衝擊農產運銷、觀光旅遊及救災救護時效，明隧道完工後，可有效將落石導引或阻隔於行車空間之外，大幅降低道路中斷機率。

翁章梁進一步表示，石棹-達邦段瓶頸路段改善工程，今同步動土，包含改善3處彎道半徑、新設9處危險會車路段避車彎、全線側溝加蓋以增加行車空間共2,551公尺，並同步設置護欄2,609公尺，工程完成後，將朝甲類大客車通行標準推動，提升觀光巴士進出原鄉部落的安全與便利性。

鄉長高瑞芳指出，5座明隧道名稱皆取自鄒語，並經與在地族人充分討論後凝聚共識命名，自28K起依序為達娜隧道、法各隧道、達瓦隧道、虹發隧道、木基隧道，雖法各隧道在104年竣工，但為完整沿線命名因此同步設置名牌，達瓦隧道西側及東側延伸段銜接既有隧道兩側，形成更完整的連續防護廊道。

高瑞芳說，瓶頸路段預期3年內完工的話，遊覽車進得來就可以帶動觀光及產業發展，尤其對達邦、里佳非常有助益。

建設處指出，169線28K至30K落石高風險路段新建5座明隧道，總長約419公尺，透過覆蓋式防護結構，降低落石直接衝擊車道風險，提升颱風豪雨及地震後的通行能力，隧道均位於邊坡地質破碎帶，工程難度遠高於一般平地道路工程。

（新唐人亞太電視 方雅嫻 整理報導/責任編輯：姚瀚宇）