減緩地層下陷　雲林水利會配合封井

【新唐人亞太台2012年8月20日訊】為了減緩高鐵經過雲林彰化路段造成的地層下陷，雲林縣農田水利會配合政府指示，落實深水井封填計畫。雖然許多農民已經自行鑿井灌溉，但仍有部分農民面臨無水可用的窘境 。

大型吊車把管線吊開，加灌水泥後這口深水井再也無法使用。因為高鐵雲林彰化路段地層下陷嚴重，為了高鐵行車安全，政府預計十年之內封掉在雲彰兩地高鐵行經路段的967口深水井，從公有的雲林農田水利會及自來水公司開始實施。

經濟部水利署科長 吳嘉恆：

「為了避免造成農民的衝擊過大，公有的水井部分先處置，那農用井的部分我們會依照後續的整個水源開發的狀況，還有其他配套措施完成之後，我們才會逐步去做封井的動作。」

967口深水井當中，有539口屬於農田水利會，大部分供應農業用水。由於供水不足問題由來已久，許多農民都自行鑿井灌溉，影響不大。但是沒有鑿井的農民，將面臨無水可用的窘境。

地方農民：

「影響很大，種田沒水非常嚴重，自己鑿井成本比較大，沒錢請人鑿井，就要跟人家借錢」

雲林農田水利會一方面尋找替代水源，另一方面加強灌溉管理，配合蒐集灌溉剩餘的水量，回歸再使用，希望能減少對農民的衝擊。

雲林農田水利會管理組長 林富元：

「我們是向我們的上級單位主管機關爭取經費來改善渠道，減少他的疏漏水損失，讓原本的疏漏水損失來補充地下水的抽取量。」

農田水利會去年已經封填5口深水井，今年再封10口，未來十年將會逐步封填。而農民自鑿的18萬口井屬於淺層井，對於地層下陷影響不大，暫時不會封井。

新唐人亞太電視 張祐銘 台灣雲林採訪報導