中捷添生力軍 MIT無人駕駛電聯車

【新唐人亞太台 2017 年 06 月 30 日訊】台中捷運今天（30日）邁入新的里程碑，由台灣自己組裝製造的無人駕駛捷運電聯車，運抵北屯機廠，這是落實國車國造政策，未來在維修方面，速度與品質都能自己掌握，不用處處受限原廠，目前中捷全線軌道鋪設完成，預計暑假，就能看到電聯車開上軌道測試。

吊臂將捷運電聯車緩緩升起，地面工作人員，小心翼翼指揮，慢慢降落在機廠測試軌道，中捷再添生力軍，這列無人駕駛電聯車，意義特別不一樣。

台中市交通局長 王義川：「這個首列國內自行組裝生產的，這個首列的無人駕駛捷運車廂，那我們跟日本原廠，使用同一張圖，用同樣的技術同樣的材料。」

台中捷運18列電聯車，9列由日本川崎重工公司負責承攬，另外九列則是台灣組裝製造，達成國車國造目標，而一列車有兩個車廂，造價1億8000萬。

台中市交通局長 王義川：「以後我們面對要保養維修的時候，就不用拜託日本人，我們速度會比較快，那在時間跟金錢上都會比較節省，那這是我們鼓勵國車國造，基本上(捷運)整體測試，會如期那有一點超前。」

嶄新的電聯車，車頭呈流線型，採取全自動無人駕駛系統，外觀綠色線條，呈現小清新的意象，符合新芽綻放概念，現在軌道已經全線鋪設完成，暑假將可以看到，台中捷運電聯車，奔馳測試。

新唐人亞太電視 綜合報導