中國煤改氣中止 氣荒亂象接踵而至

【新唐人亞太台 2017 年 12 月 21 日訊】中國多地出現天然氣告急的「氣荒」，多家媒體認為，這與今年大規模推進「煤改氣」有關。然而，應付「氣荒」的同時，又出現許多亂象。

為了治理陰霾，中共今年在華北地區強力推動「煤改氣」政策，禁止燒煤取暖，甚至拆除學校，商家，民眾家裡的爐子，以防他們偷偷燒煤取暖。但許多地方「煤改氣」的工程還沒完工，同時天然氣也供應不足，造成大量民眾挨凍。在媒體曝光河北保定一家小學的孩子，由於室內太冷，只得在零度以下的室外上課後，引發民怨沸騰。

有關部門不得不中止禁煤令，但「氣荒」接踵而至。儘管官媒《科技日報》說，這不能全怪「煤改氣」，「煤改氣」在新增用氣量中，大約佔了三成。但如此大面積影響民生的政策，為何如此粗暴執行，對後果也似乎沒有預估，和應急方案。多家外媒都評論，「煤改氣」操之過急。

新公民運動網編輯 林雲飛：「煤改氣它不是中國很務實的這麼一個方案。它是特權主義的一種表現，就是在短期之內，很急促的要實施煤改電（氣），這個冬天北方很多居民的相關配套都沒有跟上，包括供暖都出現了很嚴重的問題。說明它這個政策在實施過程中，還是非常倉促的。」

目前，多省天然氣供應告急。不斷曝出亂象，例如很多地方將增加的用氣量給了工業，而不是民用。還有一些燃氣公司打著民用氣的名義申請到低價天然氣，但卻高價出售給非民用使用，賺取差價等。湖北隨州因「氣荒」還出現了出租車大罷工，圍堵市政府。

為了應付「氣荒」，路透社報導，中國海洋石油總公司僱佣百輛卡車車隊，從中海油位於南方的天然氣接收碼頭出發，行駛兩千多公里，運送液態天然氣至華北。根據行業消息人士估算，每車的運輸成本幾乎是所運液態天然氣價值的近三分之一。

大陸企業評論員 文瑞：「（中共）它考慮的是甚麼問題？尤其是在出現『氣荒』管制的情況下。它最擔心的是北方，那真要出現大面積凍死人的情況，它怕亂現在。本身它內部並不很穩定，你如果在外部一亂，它就會內外共振，出現政治性的後果，它怕這個。」

不過，發改委、能源局等十部委最近共同發布《北方地區冬季清潔取暖規劃（2017-2021）》，顯示「煤改氣」要搞五年。但財新網「未來能源」專欄作家陶光遠，曾經多次公開呼籲，大規模煤改氣不適合中國國情。

新唐人記者 陳漢 尚燕 採訪報導