力抗空污！印度2030年只賣電動車

【新唐人亞太台 2019 年 01 月 08 日訊】全球最大的機車市場在印度，去年就賣出了兩千萬輛；而全球空污最嚴重的地方，也在印度。因此，印度政府訂定目標，在2030年，所有銷售的新車都必須是電動車，發展潛力，不可小看。

印度新德里舉行的第八屆電動車博覽會(EV Expo)展示了一系列的新型電動車，包括二輪的摩托車與速克達、三輪的嘟嘟車、還有四輪的裝載車和公車，種類齊全，吸引許多民眾參觀，尋找更便宜、零污染的未來通勤工具。

訪客 Devendra Kumar：「我們會看到很多新事物，這是印度移動的未來。我認為在未來，(電動車)部門將見證快速增長。政府政策、基礎設施與產業資金的提供，都是重要因素。中小企業將做出主要貢獻，在增加就業方面，也是關鍵角色。」

印度是世界最大的機車市場，去年賣出的機車數量，首度突破兩千萬輛，幾乎每1.5秒就賣出一輛。然而，根據WHO報告，全球PM2.5最嚴重的10個城市中，印度就占了9個。

為了對抗空污，總理莫迪(Narendra Modi)喊出遠大目標：2020年電動車銷售量要達到600萬輛，2030年所有銷售新車都必須是電動車，政府用車也將逐步汰換。

Etron電動車代表 Saptarshi Chakraborty：「這些都是零污染車輛。與汽柴油相比，這些車輛的運作成本非常低，最主要是有助改善環境，也是政府正在追求的，無污染。」

然而，由於電池成本偏高，印度目前大部分電動車都是進口，價格昂貴，難與汽柴油車競爭，加上充電設施不足，29個省份多數沒有制定推廣政策，導致電動車發展緩慢。

根據印度電動車製造商協會統計，2017年共賣出5.4萬輛電動機車。印度國家轉型委員會估計，目前印度市面上電動車數量僅有10至15萬輛。

新唐人電視 葉恩婕 綜合報導

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