假日塞車嚴重 關西鎮爭取開放服務區便道

國道3號從基隆到苗栗後龍路段，只有一個關西服務區，南來北往新竹觀光景點旅客，多在此處休息

【新唐人亞太台 2020 年 05 月 25 日訊】新竹縣關西鎮近年假日飽受國道3號車流湧入的塞車之苦，鎮公所及鎮代表會，爭取拓寬關西服務區西南側現有公務便道，作為關西交流道東側聯外匝道，限制僅供南來北往的自小客車慢速行走，直接打通國道3號和省道台3線之間，紓解塞車問題。

關西鎮長劉德樑在擔任代表會主席時，就曾向新竹縣政府陳情，請求開放關西服務區現有便道的可行性評估。劉德樑說，關西非常需要外環道解決市區每到假日就塞車的問題，希望重新評估外環道新闢的可行性。另外，位於東安里上三屯地區，長約400公尺、現寬3公尺，僅供關西服務區員工騎車通行的公務便道，想要把它拓寬為8公尺的雙向單線匝道，限制只有自小客車可以經此，直接往來國道3號和省道台3線之間，以紓解假日直接湧入關西鎮內的車潮。

經高公局會勘後認為，關西服務區和省道台3線的兩端點間高低差達五十公尺，換算下來坡度約有十二度，這是一般公路坡度介在六到七度之間的兩倍，有一定的技術問題需要克服，且須做水保計畫。因此希望關西鎮公所再做另外提案。

關西鎮長劉德樑日前提出，從關西服務區的公務便道，一直到汙水處理廠，再連接到台3線，此一新的道路規劃構想。獲得鎮代表會支持，將以第二預備金作為預算，招標工程顧問公司，希望於今年底前，可以完成規劃案，送高公局審核。

從相關規定發現，申設或開放服務區聯外道路的權責在服務區所在縣市政府，新竹縣政府接受關西鎮公所的陳情後，工務處表示樂觀其成，若關西鎮公所提出的規畫案送高公局通過後，將會協助編列部分預算。