「柴油自強號」改點後馳騁西部 蘇澳進站成絕響

【新唐人亞太台 2022 年 06 月 30 日訊】台鐵大幅改點，不只超過50年歷史的「摺疊門莒光號」，走入歷史，行經宜蘭蘇澳站的柴油自強號對號列車，也一併退役，往後蘇澳站將不會有對號列車停靠，而是以區間快車取代。

柴油自強號緩緩駛進蘇澳站，月台上不少鐵道迷，拿起手機及相機猛拍，因為週二凌晨12點過後，可能再也不會在蘇澳站看到這列火車身影。遊客：「很可惜，每一站都可以看到風景。」

台鐵蘇澳站，過去是宜蘭居民，往返台北的重要樞紐，隨著北迴線及國五通車，蘇澳站運量大幅下降，連帶對號列車班次減少，目前只剩上下行各一班柴油自強號。而週三開始，配合台鐵大改點，這唯二的兩班對號車，在東部走入歷史，改由最新引進的城際列車EMU900型，以全新車次的區間車，投入營運。

台鐵蘇澳站員工：「雖然替駛的是900型，但是他的停靠站，我們還是比照原本的列車DMU2000，261及262次的行點，還有停靠站在行駛。」

蘇澳鎮長 李明哲：「向鐵路局包括國道客運，來爭取更多的班次能進到蘇澳市區，希望停駛之後，能夠有新的交通運輸的配套的措施啦。」

蘇澳鎮長李明哲說，能夠理解台鐵汰舊換新的考量，但也希望不管是鐵路，還是公路，能有更多班次為蘇澳民眾服務。只是對於老鐵道迷來說，這一換，帶走的除了實際上的運輸影響，還有過去幾十年的列車回憶。

新唐人亞太電視 綜合報導