台北地表唯一行駛火車 藍皮柴油客車開放預約試乘

【新唐人亞太台 2023 年 09 月 15 日訊】歡迎收看今天的好樣Formosa。您還有這樣的記憶，火車在台北市地面上跑嗎？台鐵1983年開始，執行台北市鐵路地下化，距離最後一班地上列車已過去15年。鐵道博物館籌備處，搭上台灣文博會，讓修復完成的藍皮柴油客車，上路載客。整輛車是回復到1980年代的原始風貌，路程連結博物館東西側，讓鐵道迷及老台北人，都很期待。

鳴笛聲震耳欲聾，火車緩緩駛出月台。只是這輛車很特別，藍綠烤漆，圍上白色妝點，方正外型，沉穩氣質，走進去，更是滿滿復古風情。

這輛藍皮柴油客車，原本多半服役於支線。有人稱他是藍爺爺、藍寶寶，70、80年代，許多電影，例如戀戀風塵，都有他的身影。1999年陸續除役後，全台只剩四輛，現在其中一輛完成修復，搶先亮相。更是台北市全區鐵路地下化後，繼2008年9月20號的1074太魯閣號，15年來，首度有火車，可以在北市地面，趴趴走。

民眾：「（鐵路地上走）以前，很久了，那是很久了，也可以看一下市區那很好啊，如果有的話也可以試試看。」

民眾：「（以前）市民大道那裡就是（軌道）了，路上的火車就是一上車，就可以看到風景。」

民眾：「感覺很新鮮很特別很漂亮，因為現在都沒看到了。」

年長者很懷念、年輕人沒看過，不管是不是鐵道迷，都好期待！搭上下週登場的台灣文博會，鐵博每天開出23班次讓民眾試乘，提早一個禮拜中午開放預訂，反應熱烈。沒搶到也別氣餒，現場開放排隊索票，不怕搭不到，等發車前，還有特展，可以參觀。

國家鐵道博物館籌備處主任 鄭銘彰：「國家鐵道博物館有個跟，外國的鐵道博物館比較不一樣的是，我們是一個鐵路機廠的遺跡，但是它保有非常完整的軌道系統，我們預計在明年的年底吧，我們就有第一期的開放計畫，那個時候我們會把一些，車輛的動態的展演，納入這個開放計畫裡面。」

鐵道博物館籌備處將台北機廠原址保存，廠區原始風貌，經過修復，風華再現，以火車作為文化載體，要讓鐵道歷史，歷久彌新。

新唐人亞太電視 綜合報導