看好自駕送貨趨勢 軟銀砸重金投資Nuro

【新唐人亞太台 2019 年 02 月 16 日訊】歡迎回來，帶您看到自駕車最新商業營運趨勢，不同於Google的無人自駕車，研發自駕車技術的新創公司Nuro，鎖定貨物運送領域。從2018年開始，與美國連鎖超市合作，在特定區域，通過自駕車，運送生鮮雜貨給消費者。看好自駕車送貨前景，Nuro更是獲得了軟銀的 重金投資。

自駕車新創公司Nuro宣傳片：「我們在線上訂購食物，車門捲起時，裡面沒有駕駛。」

體型比一般小轎車還要迷你，車內沒有座位，只有兩扇車門，讓顧客領取貨物。自駕車新創公司Nuro宣布，從日本軟銀集團的視野基金中，獲得9.4億美元投資。

在2016年成立的Nuro，由2位參與Google自駕車開發專案的工程師所創立，不同於Google的無人自駕車，Nuro一開始就是瞄準物流貨運，為了安全起見，自駕車最快只以每小時40公里速度前進。從2018年開始，與美國連鎖超市品牌Kroger合作，在特定區域運送生鮮雜貨給消費者。

Kroger旗下Fry's電子商務經理Darrell Anhel：「真的很高興成為Kroger家族的第一個部門，真正擁抱這種自動化技術，運用Nuro的無人駕駛送貨技術，並且實施，這樣我們就可以讓我們的客戶，按照他們的行程取得商品。」

送餐新創公司Postmates先前也在洛杉磯，推出機器人送貨服務，相較於Nuro，是讓機器人在人行道上完成交貨，而不是在馬路上行駛。而電商亞馬遜（Amazon）也正在測試機器人運送服務，這台機器人能夠辨識週遭的寵物、行人等物體，在人行道上順暢通行。美國貨物配送市場龐大，業者也紛紛看好未來商機。

新唐人亞太電視整理報導