長榮航米蘭首航載客率全滿 林寶水：目標班班滿載

長榮航空台北、米蘭航線今天開航，首航班機就客滿。這條航線為邊境解封後，由國籍航空開出的首條新航線，不僅台灣旅客期待出國，在義大利留學的海外學子也期待新航線，能使返鄉路更省時又便利。

長榮航空城市馬拉松開跑 跑1公里就可拿哩程

2022長榮航空城市觀光馬拉松今天早上開跑，超過2萬名跑者參加。長榮航空表示，全馬跑者跑完可拿到「完賽連帽斗篷」外，參賽者每跑1公里，就可拿到無限萬哩遊100哩。

簡體字假官網騙個資 長榮澄清未遭駭｜財經100秒

長榮航空遭冒用商標架設假官網，網頁並以簡體為題，以LINE、e-mail及簡訊等方式散播詐騙連結，並用問卷方式企圖騙取民眾個資。長榮航空澄清未遭駭客入侵，對此詐騙行為也將報警處理。

網傳提供交通補貼 長榮航空：詐騙個資將報警

近期網路出現仿造長榮航空官網設計，舉辦交通補貼活動。對此，長榮航空表示，從未舉辦相關活動，這明顯是詐騙行為，提醒民眾千萬不要點選，也將會報警。

入境總量管制航空業頭大 暫停銷售或勸旅客延期

台灣今天起縮短檢疫天數，航空公司訂位日前明顯大增；因有入境總量管制，業者都很頭大，長榮航空面臨座位超賣窘境，華航暫停銷售6月底前機票，星宇航空則忙著請旅客延期。

長榮獲肯定 奪全球五星航空公司等3大獎

長榮航空再獲國際肯定，得到全球知名航空乘客體驗協會APEX（Airline Passenger Experience Association）頒發「全球五星航空公司」等3個獎項。

長榮航空行李計重將走入歷史 6/23起改計件制

長榮航空開出行李計費方式改變第一槍，長榮航今天宣布行李計重制將正式走入歷史，從6月23日起，調整全航線行李託運為計件制，並統一免費託運行李件數與重量。

長榮經營權內戰延燒 張國華發通知取消EIS股臨會

長榮集團「弟弟派」張國明等人今天將召開巴拿馬長榮國際（EIS）股東臨時會，預料將換掉「哥哥派」張國華，選出新任董事長。不過，張國華今天發出聲明表示，他以「永久董事長」名義取消會議。

長榮航孫嘉明：期盼政府先開放桃園機場中轉業務

長榮航空總經理孫嘉明今天預估，航空客運下半年有望解封；長榮航空貨運首季表現較去年成長60%；同時，航空公司需要增加美金收入填補油料成本、提高獲利，期望政府能考慮先開放桃園機場中轉業務。

台鐵工會5/1休 長榮航空孫嘉明：入此行應接受輪班

台灣鐵路工會發動5月1日以不加班方式集體休假；長榮航空總經理孫嘉明認為，他能理解這是台鐵員工的休假權利，但此舉關乎大眾權益，「既然選了這個行業，就要接受輪班的作法」。

接掌立榮談家族紛爭 張國煒：幫忙代管父親產業

立榮航空董事會今天通過由星宇航空董事長張國煒接任董事長，他說，沒有什麼協議不協議，這是代管，家族有需要，他會儘量幫忙，這是他父親的產業，也沒有代管長榮航空的問題。

美證交會3度出手 中概股下市危機擴大｜上海封城 長榮航物流受影響｜超商雙雄展店！拚智取、科技化吸｜影視基金成立 拚台劇國際化

美國證交會根據外國公司問責法，這個月中旬，才點名5家中企。現在也把百度、愛奇藝列入退市風險名單，如果沒有提交證據，4月20日就會被列入確定退市名單。美國對中概股一系列的制裁與動機，邀請中經院副研究員吳明澤解析；緊鄰上海的台商重鎮昆山，也提高防疫層級；長榮航空舉辦法說會，總經理孫嘉明受訪，回應時事議題；台灣兩大超市全家、7-ELEVEN，瞄準社區化消費，導入智慧多元服務；台劇起飛，由影視製作公司出面主導的私募基金正式成立，目標3年內募資5億元，讓台劇打國際盃。

上海封城 長榮航：旅客取消行程者少 物流受影響

來關心，上海當局宣布封城，連帶影響到物流貨運，長榮航空今天舉辦法說會，總經理孫嘉明表示，貨運基本上沒有太大影響，比較有影響是物流方面，正密切觀察，後續如果受到出貨影響，原本純載貨的客機航班將會取消，但仍會維持貨機的營運。

複刻小型日本青森縣 長榮看好疫後機票價漲

看好疫後國外旅遊，在疫情前有定期航班飛往日本青森縣的長榮航空，攜手日方在台灣辦展，還空運上千顆蘋果，堆疊出蘋果牆，搬來許多青森縣的文化特色。而長榮航空總經理孫嘉明也表示，樂觀看待下半年客運航班復甦，也透露成本增加，機票還會繼續漲價。

美國5G干擾飛安疑慮排除 長榮後續飛美航班正常

美國聯邦航空總署（FAA）提出5G有潛在干擾777機型飛安疑慮，長榮航空及華航今天都調整部分航班時間，指疑慮陸續排除中，長榮表示後續航班維持正常，華航說會依最新飛航通告執行。

浦東機場防疫新制 華航宣布調整飛上海浦東航班

上海浦東機場實施機艙消毒新措施導致作業時間拉長，華航今天說，桃園－浦東去程航班自即日起至明年1月底前取消載客，松山－浦東去程航班調整為每週三、六、日，共3班載客。

美國資金流入中國激增 美中經濟安全審查會籲嚴控｜財經100秒

長榮航第4季貨運運能增加6成 估運價易漲難跌

長榮航空表示，貨運進入傳統旺季，市場需求暢旺，受惠「海轉空」需求大增，看好目前運價易漲難跌。此外，第4季共有3架貨機交付，運能大幅增加6成，將為營運再添動能。

肯定企業永續經營努力 華航、長榮雙雙再次獲獎

財團法人台灣永續能源研究基金會，17日公布2021年度「全球企業永續獎 GCSA」及「台灣企業永續獎 TCSA」評比結果，肯定企業在實踐企業社會責任，以及長期推展永續經營上的成果，中華航空與長榮航空都再次雙雙上榜。

倫敦旅展爆台灣熱 華航長榮宣布12月重啟直飛

全球前三大旅展之一「倫敦旅展」（WTM）實體展今天落幕，今年台灣館獲旅遊業者及媒體主動接洽的次數較以往大增，中華航空及長榮航空英國分公司也在現場宣布12月恢復倫敦－台北直航班機。

長榮航看準航空貨運需求 第6架777F貨機抵台

在全球海運大塞港的當下，長榮航空瞄準航空貨運商機，15日發出新聞稿宣布，旗下第6架777F貨機已經在下午抵台，預計將飛亞洲及北美貨運航線，11月及12月也將有第7、8架777F貨機到台灣，將可望緩解目前吃緊的航空貨運需求，也有助於長榮航空未來的營收表現。

違規聚餐隱瞞就醫 長榮機師罰40萬、公司罰200萬

一名長榮航空機師日前在加強自主健康管理期間，違反與友人聚餐等多項規定，已遭公司開除。民航局今天決定開罰機師新台幣40萬元，開罰長榮航空200萬元。

長榮再添殊榮 獲全球最佳國際線航空公司第3名

長榮航空再添殊榮，獲美國知名旅遊雜誌Travel+Leisure評選為2021全球最佳國際線航空公司第3名，較去年第4名成績進步，是長榮航空自2010年首次入榜前10名以來的最佳表現。

百萬細胞簡訊 有症狀再去篩檢 ! 確診者足跡速看

長榮航空5天內爆出3名機師遭到「突破性感染」，兩名機師足跡橫跨4縣市，其中1名機師的兒子也確定染疫，使得桃園北科附工隨即進行全校師生採檢並宣布停課2週。因確診者（案16119、16120及16122）被外界高度懷疑感染Delta病毒，中央流行疫情指揮中心不敢大意，4日針對3名確診者相關活動足跡，發出110萬筆「細胞簡訊」。

長榮3機師確診 交長致電航空公司董座祭2點指示

長榮航空5天內爆出3名機師確診，其中一名機師確定違反台灣防疫規定，遭到公司開除。交通部民航局表示，已要求華航、長榮檢討外站防疫泡泡，如果無法落實防疫規定，就應檢討航線運作。交通部長王國材也致電華航、長榮兩家公司董座，祭出兩點指示。

長榮3機師確診案1人被開除 民航局長要求落實外站防疫

因應境外移入Delta變異株疫情，針對完整接種疫苗的長程航班機組員，昨起實施返國後，採「5天居家檢疫＋9天加強版自主健康管理」規定，指揮中心與桃園市政府啟用供機組員入住的居家檢疫。

防疫接軌國際！ 華航、長榮航皆宣布加入IATA旅行通行證試行

長榮航空今(17)日宣布，預計九月開始將與國際航空運輸協會(IATA)於巴黎‐台北航線試行IATA Travel Pass國際航空旅行通行證，以因應疫情期間國際旅遊的需求，提供旅客有效率、便利、少接觸的健康認證方式。

長榮航空推行預約自動報到 完成購票即可辦理報到手續

長榮航空線上報到系統更聰明了！自今(11)日起，搭乘長榮航空及立榮航空國際線的旅客於完成訂位、購票手續後，就可使用線上預約自動報到服務，打破傳統航班起飛前48小時才能線上辦理報到手續的觀念，成為全球率先導入此先進劃位功能的航空公司之一。

長榮777貨機Q4到貨 長榮航審慎看待客運市場

接著帶您看到，國內航空雙雄之一的長榮航，營運展望受到關注，16日股東會不少投資人砲火猛烈，高層表示航空業受到疫情衝擊，有所困難，經營受到一點波折，但仍看好未來能夠再起。

台灣赴美旅客人數漸增 長榮航：美西航班下周增班因應

桃園機場最近人潮回籠，尤其本土疫情嚴峻當下，格外引起關注，甚至有部分媒體用「逃難潮」來形容，民航局透露近期國際線客運量確實有所增加，也有學者分析，美國疫情回穩，7月有望解封，不少「台僑」回家，預估這波赴美潮應該是短期現象。

疫情升溫！高雄機場人員提升疫苗施打意願

華航諾富特飯店爆發本土疫情，目前已有26人確診，影響範圍除了雙北還擴及到嘉義地區，機組員疫苗施打情形備受關注，為了提升機師、空服員及航空站及港埠人員的接種率，高雄市衛生局，直接在小港機場等地，設置接種站，接種情況比上周，踴躍許多。

海運空運帶頭衝！缺料行情 長榮市值超車大立光

近期供應鏈缺料問題嚴重，尤其全球貨櫃塞港，國內海運龍頭的長榮，22日盤中就衝上80元大關，市值一起超過股王大立光，此外這波貨運行情，也從海運轉到空運，長榮集團旗下的長榮航，去年貨運營收成長將近一倍，預料運價還會維持高檔。

今年全球僅四家航空獲利！華航、長榮包辦兩名

雖然全球航空業都因疫情減班甚至停航，國內七家國籍航空上半年也爆虧損近54億元。但星宇航空瞄準商務客，12月仍將新開東京、大阪和曼谷三航線，而華航也將復飛成都、舊金山等航點。台灣國籍航空而且根據外電分析，今年全球只有四家航空獲利，其中兩家就是華航跟長榮。

長榮飛澳洲旅客確診 空機消毒返台、組員隔離

澳洲政府5日表示，1名確診武漢(中共)肺炎的男子，在3月2日搭乘長榮航空BR315航班從台灣飛往布里斯本，對此，長榮航空回應表示，這班飛機經過深度清潔與消毒後，將空機返台，空服組員返台後將依規定檢疫隔離，至於何時返台？長榮航空則不願透露，但表示會配合中央流行疫情指揮中心以及澳洲相關衛生單位，疫情指揮中心稍早則表示，已鎖定一名可能個案，是2月22日從英國倫敦經曼谷到台灣，2月23日入境，2月27日晚間因出現咳嗽、流鼻水症狀曾到診所就醫，並在3月2日離台。初步研判於境外感染後，在台發病的機會較高，將會積極調查

韓日增760例確診破6千！日本隔離中韓入境者

武漢(中共)肺炎疫情在全球77個國家持續蔓延，在中國大陸之外的確診數目已經破萬，帶您快速掌握，今天武漢(中共)肺炎疫情追蹤重點，澳洲今天新增確診2人，其中一位五十八歲的男性，2日曾搭乘長榮航空，對此長榮表示：該航班將空機返台，接觸者立即隔離檢驗。南韓5日增加760例確診，累計突破6千人！日本防疫升級，3月9日起從中韓入境者需強制隔離。加州首位武漢(中共)肺炎死者，曾搭至尊公主號郵輪，目前船上21人有病徵，加州宣布進入緊急狀態，拒絕該郵輪停靠。武漢有男子染疫出院，不料6天後又猝死，但相關報導隨後又被中共當局

長榮航空榮獲APEX頒發五星級最高榮譽獎項

航空乘客體驗協會(Airline Passenger Experience Association，APEX)與FTE(Future Travel Experience)，在新加坡金沙國際會展中心舉行博覽會及頒獎典禮

長榮航空悠遊北美 作客台灣暢遊亞洲

美國紐約時代廣場可以看見長榮航空的廣告，為了讓全球旅客認識來自台灣、深耕北美市場的長榮航空，特別選在遊客絡繹不絕的紐約時代廣場刊登廣告，主打「Taipei, Your Best Gateway to Asia」，透過這樣的方式讓全球旅客更加了解長榮航空，讓更多旅客看見台灣，將台灣行銷到全世界。

張國煒親駕星宇首架新機抵台 明年1月首航

產業焦點，來看到，星宇航空首架A321neo新機，今天上午由星宇航空董事長張國煒，親自駕駛回台，張國煒表示，首航將在明年1月23日，預估業務大爆發的時間點，會是在2021年。

走出罷工影響 長榮航年整體營收有望高於去年

長榮航空總經理孫嘉明今天表示，儘管今年受到空服員罷工事件影響，加上中美貿易戰的衝擊，但隨著罷工結束，787機隊陸續交機，整體運能持續增加，預估今年整體營收，將可望超越去年。

長榮交響樂團越南首演 促進台越音樂文化交流

長榮集團旗下的長榮海運及長榮航空在越南深耕多年，今年適逢長榮航空30週年，為了表達對越南各界的感謝與支持，長榮交響樂團此次特別跨海到越南演出，分別於9月11日、12日在胡志明市大劇院，及9月15日在河內大劇院共舉辦三場貴賓之夜，以音樂盛宴回饋兩地嘉賓。

為「加料說」道歉 工會：第一時間沒搞清楚

長榮空服員郭芷嫣，因為在空服員內部 LINE群組中，說要在機師飛機餐中「加料」，引發疑似霸凌與飛安爭議。而空服員工會第一時間稱發言帳號是遭到「冒用」，隨後郭芷嫣又坦言是本人所言，引起軒然大波。工會上午向社會道歉，表示沒有盡到調查的責任。

嗆對機師餐點「加料」 郭芷嫣歉：是我說的

長榮航空罷工今天（7月9日）將正式結束，但工會幹部郭芷嫣被爆料，放話要「電爆」在中途跳船的罷工空服員，甚至揚言在反罷工機師餐點加料，遭長榮調職調查，昨天工會第一時間反駁，說她帳號被冒用，影射遭竄改，但凌晨郭芷嫣本人發文，承認「entree要被加料的人」是她說的，對外道歉，但聲稱並沒有要霸凌任何人，還放上前後的對話截圖解釋。

苦行27公里向小英陳情 長榮勞資三度見面溝通

繼續來關心，長榮空服員罷工進入第16天，今天有60名工會會員，上午5點半從桃園南崁出發，步行27公里到總統府，要向總統蔡英文陳情，不要讓企業恣意打壓工會，而長榮勞資雙方也在傍晚6點半，再度見面，討論下次正式協商的相關問題。

罷工空服員徒步30公里 前往總統府陳情

長榮航空罷工今天進入第16天，早上5點40從南崁罷工棚，30名罷工空服員徒步前往總統府，展開「長榮航橫行、空服員苦行」活動。來看到桃園記者，稍早傳回的畫面。

長榮協商再度破局 林佳龍籲盡快簽署協議

歡迎回來，長榮航空罷工已經邁入第14天，雖然昨天(2號)長榮資方跟工會進行了罷工後第二次協商，有兩大初步共識，但團體協約沒有簽成，使得罷工持續。交通部長林佳龍今天(3號)呼籲，雙方應該盡快簽署團體協約，讓航空運輸恢復正常。

長榮罷工勞資二次協商破局 卡關「不秋後算帳」

長榮航空空服員罷工進入第13天，長榮航空今天傍晚發佈重大訊息公告，目前的累計營收損失，估計已達新台幣23.6億元，而今天的罷工後第二次勞資協商，再度在「禁止秋後算帳」上卡關，二次協商宣布破局。

罷工進入延長戰 長榮勞資週二閉門協商

歡迎回來，上週六，長榮勞資協商破局後，工會重啟罷工，今天(1日)進入第十二天罷工，長榮航空出面澄清，5月8日公告及25名空服員懲處，不是秋後算帳。也公告最新營收損失，已經達到22億元。勞資雙方預計明天再度協商，長榮將派出一級主管與會。

10天罷工可望落幕！ 長榮勞資拚簽團協

長榮航空罷工進入第10天，針對昨日（6月28日）工會與長榮航空董事長林寶水面談，帶出六項訴求方案，經過罷工會員投票決議，今天下午結果出爐，同意資方提出的方案。下午勞資雙方移至桃園市政府簽訂團體協約，如簽訂後將可宣告罷工落幕。

長榮勞資非正式協商？工會證實雙方有碰面

長榮空服員罷工第9天，今天（6月28日）一整天共取消了117個航班，長榮資方也拉長戰線，將公布航班取消到7月10日，勞方坦承目前有20幾位空服員拿回三寶證件，也證實在提出新對案後，已經跟資方悄悄碰面「非正式協商」，原本今晚要轉戰台北長榮海運，則因為要籌備明天是否繼續罷工行動的投票，臨時喊卡。

長榮罷工可望落幕？ 林寶水見工會.投票表決

今天長榮航空罷工第9天，出現轉圜，今天下午一點，桃園市空服員職業工會五位代表，與長榮航空董事長林寶水見面，直到4點多才步出長榮總部。居中協調的勞動部次長劉士豪則透露，勞資雙方已有互信基礎，達到共識的進步幅度不小，明天有機會簽團體協約，讓罷工落幕，至於是用甚麼樣的形式，尊重勞資雙方的想法和決定。