紐約將開徵「塞車費」 如何計費傷腦筋
【新唐人亞太台 2019 年 04 月 05 日訊】美國紐約州議會周一（1日）早上通過新一年的財政預算案，當中包括在曼哈頓部份最繁忙的路段徵收「塞車費」，它的正式名稱是 「交通擁堵費」預計最快2020年底實施。 ，現在大都會運輸署MTA在為如何收費而傷腦筋。
紐約大都會運輸署橋樑和隧道管理局 (MTA Bridges and Tunnels) 在法案通過前，從上週四便已發出消息，尋求技術支持，避免安裝龐大的收費站，來進行收費、掃描E-ZPass或車牌，幫助建立收費系統。
在倫敦、斯德哥爾摩和新加坡等城市，擁堵費的實施各不相同。
倫敦的侵入性較小，通過攝像頭紀錄汽車牌照，與街道標記同時安裝，確保司機知道正在進入收費區。
新加坡，設有帶傳感器的高架結構體(gantry)，讀取車牌或類似E-ZPass的裝置。
紐約大都會運輸署MTA，則是在探索，通過路邊對汽車藍牙讀取技術、司機智能手機GPS讀取、或連結汽車科技和全球定位系統等方式，實施擁堵費的收取。對於願意提供實施方案的公司，則需要在2019年4月12日下午之前，提交給橋樑和隧道管理局。
新唐人記者 宇亭 紐約報導。
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