關鍵字：台鐵
-
盼還原真相 普悠瑪司機提調查報告4疑點
2018-12-28 20:57:06歡迎回來。普悠瑪號出軌釀18死，各界檢討聲浪不斷。肇事司機員尤振仲委託律師，召開記者會，針對調查報告提出4大疑點，聲明強調，沒有任何動機，需要甘冒風險超速。完全無法接受人為超速的認定。
-
杜絕普悠瑪憾事 台鐵決心改革成立運安處
2018-12-11 13:18:28普悠瑪翻車意外，釀成重大死傷，各界要求台鐵檢討營運安全。台鐵今天為「營運安全處」揭牌，專責單位管控危險因子、注重預防，台鐵局長張政源表示，有信心避免，重大事故再發生。
-
台鐵七堵－汐止電車線斷落 列車稍多延誤
2018-12-07 14:02:18今早(7日)約9時半台鐵七堵－汐止路段，發生電車線沒電事件，電車線損壞位於百福站中正線附近，主吊線斷落約150公尺，導致東、中、西線電車線沒電，列車一度無法發車，影響約28列次、960分、旅客約4000人，目前七堵=汐止間東正線電車線已恢復供電，中、西正線搶修中。
-
台鐵屢出包！「監控行車系統」2個月竟斷訊5次
2018-11-29 21:58:29普悠瑪翻車調查報告出爐，交通部、台鐵挨批檢討不足，最新又爆控制和監控行車的中央控制行車系統也頻傳斷訊！10月至今不到2個月，就發生5起斷訊異常事件，引發行車監控安全疑慮。台鐵則解釋，是因為通訊傳輸纜線老舊或傳輸不良導致，已耗資2.8億元建設新環島光纖，預計年底啟用。
-
普悠瑪司機回崗位 創傷難癒精神不穩
2018-11-29 07:29:13再來關心，台鐵普悠瑪出軌事故，已經滿一個月，肇事司機員尤振仲上週已經返回崗位上班。尤振仲雖然已經被調為內勤，不再駕駛列車。不過因心理創傷過大，經醫生評估後認為精神狀態還不適合回到工作岡位，本週起，尤振仲將持續休假休息。另外，有媒體報導，尤振仲在選舉日當天，被派去跑跟出事普悠瑪一模一樣的班次，對此，台鐵局駁斥這是假新聞，沒有在選舉日指派工作給尤振仲，也沒有施壓要求承擔責任，將保留法律追訴權。
-
台鐵續發外站津貼 暫解投票日疏運危機
2018-11-22 21:02:35週六就是九合一大選，不過台鐵有司機，因為不滿台鐵要砍實施30幾年的外站津貼，研擬在23日選前之夜還有24日投票日當天，發動依法休假，交通部緊急開會，敲定照常發放，穩住選舉疏運。
-
雙鐵2019年曆出爐！高鐵奇珍VS.台鐵列車
2018-11-09 21:24:46台灣鐵道運輸兩大業者，台鐵和高鐵，不約而同都在近期推出2019最新年曆，高鐵首度不以列車和服勤人員作為主題，反倒用12種珍稀鳥類作為意向，但只送不賣，而台鐵則是由站長拍下，各型列車穿梭在花東鐵道的身影，一開賣就吸引鐵道迷詢問。
-
賴清德哽咽談普悠瑪翻車：改革無局外人
2018-11-09 12:40:43午報頭條帶您關心，普悠瑪號出軌事故釀18死超過百人受傷，新舊局長今天正式交接，罕見有閣揆出席，行政院長賴清德率領團隊出席，象徵政院力挺台鐵改革的決心，賴清德致詞時一度哽咽，他說事發當晚，不知拿什麼能跟罹難者家屬道歉。
-
【早安新唐人】11月9日早安新唐人
2018-11-09 08:08:32十一月9日，星期五，早安新唐人，30分鐘，帶您看見全世界。
-
新台鐵局長今上任：考量「減班」讓人車休息
2018-11-09 07:24:30普悠瑪翻車案，造成200多人嚴重死傷，新任台鐵局長張政源，今天交接上任，他在接受媒體專訪時表示，鐵路安全包含人、車、路等方面，因此，他上任後的第一要務，會把台鐵現有能量做出最佳調配，而離峰時「減班」，就是可以考慮的項目之一。台鐵在翻車案後，已經將普悠瑪和太魯閣號改為雙駕駛制，卻也引發人力不足疑慮。
-
普悠瑪ATP遠端監視缺失 日商回應：立即改正
2018-11-05 20:28:25歡迎回來。台鐵普悠瑪翻車事故後，才曝露出，普悠瑪列車的ATP自動防護系統，竟然沒有遠端監視系統功能，日商日前坦承疏失，台鐵也去函要求日本公司處理，今天下午台鐵收到日本車輛製造公司來函，表示將立即改正。
-
日商坦承ATP設計有誤 政院要查採購驗收
2018-11-02 07:42:47歡迎回來，日本朝日新聞(1日)報導，製造普悠瑪號的日本車輛製造公司表示，普悠瑪號列車設計有疏失日本車輛表示，如果駕駛關閉安全裝置，相關訊息應該會自動傳輸到行控中心，但因設計有疏失，所以沒有自動傳輸訊息。對此，政院調查小組召集人吳澤成表示，普悠瑪的ATP如果一開始就不能用，如此重大的系統問題，採購驗收、實際運作應該早就發現，但台鐵多年來竟然沒有處理，「有點不可思議」，調查小組一定會徹查其中原因。台鐵列車2006年全面加裝ATP，防止列車超速或對撞，但因ATP故障頻傳，台鐵對外聲稱2010年起，全面增設遠端監
-
日商證實ATP設計有誤 政院：事故間接因素
2018-11-02 07:22:08歡迎回來，日本朝日新聞(1日)報導，製造普悠瑪號的日本車輛製造公司表示，普悠瑪號列車設計有疏失所以關閉安全裝置後，沒有自動傳輸訊息。日本車輛表示，如果駕駛關閉安全裝置，相關訊息應該會自動傳輸到行控中心，但因設計有疏失，所以沒有自動傳輸訊息。對此，政院調查小組召集人吳澤成表示，這對於事故本身，應可列為「間接因素」。
-
普悠瑪事故 日本製造商證實列車設計疏失
2018-11-01 20:28:04歡迎回來。日本朝日新聞今天報導，製造普悠瑪號的日本車輛製造公司表示，普悠瑪號列車設計有疏失所以關閉安全裝置後，沒有自動傳輸訊息。日本車輛表示，如果駕駛關閉安全裝置，相關訊息應該會自動傳輸到行控中心，但因設計有疏失，所以沒有自動傳輸訊息。事故發生後，台鐵就要求日本製造商，調查列車自動傳輸訊息的功能，後來證實，是在設計上有疏失。
-
【早安新唐人】10月31日早安新唐人
2018-10-31 07:54:59十月31日，星期三，早安新唐人，30分鐘，帶您看見全世界。
-
失事普悠瑪時速140？台鐵員工：可能非事實
2018-10-31 07:45:38普悠瑪翻車案，辦案人員調閱普悠瑪列車紀錄器，發現列車通過新馬站，時速確定超過140公里，與司機稱車速在82、83公里的說詞不同。不過，一名黃姓台鐵員工在臉書貼出一張照片，照片中，顯示數位時速為57公里，自動防護系統ATP卻顯示100公里左右，數字相差近40公里。他提到「普悠瑪事故當時車速140公里的說詞，很可能並非事實」，他目測事發畫面，認為時速應只有100公里左右。
-
普悠瑪意外 尤振仲一週前跨日工作17小時
2018-10-30 20:10:00新聞首先來看到，普悠瑪出軌事故，事件目前已經進入檢討改革階段。勞動部職安署，查閱司機員尤振仲近六個月的出勤記錄，發現事故發生一週前的10月12日，尤振仲因為台鐵改點，跨日工作17個鐘頭，已經違反勞基法，職安署將把案件交由基隆市政府，對台鐵裁罰2萬到1百萬元不等。
-
提升普悠瑪、太魯閣安全性 台鐵雙駕駛上路
2018-10-30 12:40:20午報頭條，帶您關心，普悠瑪翻車案，造成18死，190多人受傷。事件目前已經進入檢討改革階段。今天，台鐵魯閣號、普悠瑪號啟動雙駕駛制，交通部次長親自搭乘視察。
-
振興宜花東高屏旅遊 觀光局投9500萬補助
2018-10-29 20:15:25普悠瑪翻車事故導致東部觀光受挫，交通部觀光局決定挹注9500萬元，施行宜花東高屏遊方案，交通部長吳宏謀表示，這次特別將宜蘭納入，期望兩個月內，當地的旅遊人次可以衝破8萬人次。
-
等不到吳宏謀 工會衝交通部爆衝突
2018-10-29 20:13:14再來看到，今天一早，台鐵產業工會，加上捷運、航空等七個交通事業工會團體，到交通部抗議人力不足的問題，還試圖衝進去，一度和警方爆發激烈推擠衝突。下午他們再到行政院，與督導台鐵體檢的政委張景森見面，但仍批評，看不到政府改革台鐵的誠意。
-
【早安新唐人】10月29日早安新唐人
2018-10-29 08:02:53十月29日，星期一，早安新唐人，30分鐘，帶您看見全世界。
-
台鐵列車長揭三大問題：便利用安全換的
2018-10-29 07:15:22再來關心，普悠瑪列車翻覆案，昨天，台鐵表示，經特檢後「無發現問題」，不過有一名自稱是台鐵列車長的網友，在臉書社團公布千字長文，指出每年2.3億人次搭乘的台鐵，長期存在人力、列車、鐵軌3個方面的問題。「今天民眾『行的便利』，都是犧牲『行的安全』所換來的。」文章指出，台鐵特考到97年才恢復舉辦，前8年流失的人力到現在都還沒辦法補足，所以為什麼自動防護系統ATP故障了，卻沒有「雙人乘務」。另外，文章還說，台鐵車種複雜，有的沒有零件可修。以及，軌道的養護時間不足。文章還提到，ATP作用會強制降速甚至降速至零，乘客
-
5天事故頻發35起 台鐵檢討報告曝光
2018-10-27 20:12:09普悠瑪事故進入第七天，檢警追究肇事責任，而根據平面媒體報導，從普悠瑪出軌隔天，到昨天(26日)為止，五天來，台鐵光車輛和路線事故就高達35起，其中10起與ATP故障有關，其中包括普悠瑪號和太魯閣號。另外，負責台鐵體檢任務的政務委員張景森，在臉書貼出台鐵的檢討報告，表示台鐵的車輛、軌道、人力、財務，都有大問題，台鐵在報告中坦承，車輛老舊、預算不足加上材料取得不易，駕駛人力也不足，另外軌道強度不足與路線環境不良，都是尚待改善的課題。張景森說，台鐵體檢不是問題，怎麼醫，才是問題。
-
普悠瑪罹難家屬：喪葬費比照復興空難標準
2018-10-26 22:12:24這次有17名台東人死於翻車事故，台鐵下午由台東站方出面，和罹難者家屬初步協調喪葬事宜，由於台鐵一度將530萬元寫成「賠償金」，引起董家家屬不滿，認為還有傷者陷入昏迷尚未清醒，賠償怎麼算？
-
太魯閣號也出包 動力不足卡隧道10分鐘
2018-10-26 22:05:31普悠瑪翻覆才奪走18人性命，沒想到昨天（25日）中午，民眾搭太魯閣426次列車，快到漢本站時，列車突然動力不足，卡在隧道內整整10分鐘，而且同一天，又有測試機車頭故障，導致218次普悠瑪被迫倒車回南澳車站，延誤1小時，氣得乘客痛批，台鐵螺絲何時才要栓緊！
-
司機關ATP是常態 段宜康：誤點比安全重要
2018-10-26 20:28:57台鐵普悠瑪發生翻車事故，外界關注，普悠瑪為何沒有安裝ATP遠端監控系統？立委段宜康今天在質詢時表示，在實務上監控系統的警示音都會被關掉，形同虛設，而台鐵為了不誤點， 允許司機可以關掉ATP是常態， 把不誤點看的比車輛安全更重要。
-
普悠瑪翻車懲處將繼續 賴揆：一定要負責
2018-10-26 12:51:38普悠瑪翻車意外進入檢討調查階段，行政院長賴清德今天表示，行政調查完成後，行政懲處還會再繼續，該負責的人一定要負起責任，懲處就是要檢討改進，避免事情再次發生。
-
調度員今晨赴宜檢 資深駕駛納調查小組
2018-10-26 12:39:26針對普悠瑪翻車案，關鍵人之一，與司機尤振仲長時間通話的調度員，今天凌晨，在台鐵工作人員的陪伴下，以證人身分到宜蘭地檢署，協助釐清案情，全程低調不發一語。另外，行政院表示，將請台灣鐵路工會推派資深駕駛納入調查小組成員，並每天發布調查進度。其中兩大調查重點是，自動防護系統ATP，為何會被關閉，以及，為何事故發生前，時速會逼近140公里。
-
普悠瑪翻車 家屬代念尤振仲聲明：盡力將傷害降至最低
2018-10-26 12:38:46普悠瑪翻車事件造成18死190多人傷司機員尤振仲也在沉默六天後，決定親自對外還原翻車案始末。不過，醫院表示，因為尤振仲身心狀況不佳，所以改由兒子女兒和律師出面召開記者會，記者會全長三分鐘，司機員聲明強調，本人也盡力將傷害降至最低。
-
普悠瑪司機尤振仲兒 下午三點代開記者會還原始末
2018-10-26 10:48:04普悠瑪列車出軌翻車造成18死，190人傷，司機員尤振仲被檢方認定超速「過失致死」，宜蘭地方法院裁定50萬元交保，尤振仲目前在羅東聖母醫院休養，下午三點，將由尤振仲的兒子及律師一起召開記者會。
-
【早安新唐人】10月26日早安新唐人
2018-10-26 07:51:03十月26日，星期五，早安新唐人，30分鐘，帶您看見全世界。
-
台鐵局長請辭 資深駕駛納入翻車案調查小組
2018-10-26 07:22:27來關心奪走18條性命的普悠瑪翻車案，最新進度，昨晚行政院表示，將請台灣鐵路工會推派資深駕駛納入調查小組成員，並每天發布調查進度，讓社會了解。其中兩大調查重點是，自動防護系統ATP，為何會被關閉，以及，為何事故發生前，時速會逼近140公里。
-
政院調查小組下週提報告 超速與關ATP成重點
2018-10-25 20:17:39好，台鐵發生普悠瑪列車翻車事故，行政院下週將提出台鐵總體檢的目標與計畫，交通部長吳宏謀今天表示，已經提醒台鐵，不要用不成熟的資料或個人判斷，對外發布消息。而究竟ATP為何會被關閉，以及為何事故發生前時速逼近140公里等兩大重點，政院調查小組都將釐清。
-
賴揆五裁示：台鐵大體檢、設運安委員會
2018-10-25 20:10:50新聞首先來看到，普悠瑪翻車事故，台鐵昨天公布的初步調查，反而引起各界質疑，要求應該要檢討結構性問題。而台鐵局長鹿潔身，今天(25日)請辭獲准。行政院長賴清德也在行政院會上，做出五項裁示，要求調查公開透明，對台鐵進行大體檢改革，並設置運輸安全委員會，獨立調查重大事故。
-
普悠瑪究責 朝野立委：徹底解決台鐵管理
2018-10-25 13:01:55台鐵普悠瑪事故，進入究責階段，執政黨立委週四上午透露，ATP系統有問題，卻還持續採購，台鐵長期問題是藍綠共業，要誠實面對解決。國民黨團要求外部調查，徹底解決問題。
-
普悠瑪奪18命 鐵路局長鹿潔身請辭獲准
2018-10-25 12:38:37午報頭條先帶您關心，普悠瑪翻車案，奪走18條人命造成190受傷，稍早交通部長吳宏謀證實，台鐵局長鹿潔身，已經請辭獲准。好，吳宏謀證實，台鐵局長鹿潔身請辭獲准，至於自己的去留，他說，行政院長賴清德表示救災優先，是否下台負責日後再討論。
-
【早安新唐人】10月25日早安新唐人
2018-10-25 07:48:48十月25日，星期四，早安新唐人，30分鐘，帶您看見全世界。
-
搶修60小時！新馬站週三晨雙線雙向通車
2018-10-24 21:44:56台鐵蘇澳新馬站，發生普悠瑪脫軌翻覆意外，案發後，台鐵動員超過300人，投入搶修，受損嚴重的「東正線」300公尺彎道，經過整整60小時，在今天（24日）清晨5點51分，首班區間車停靠後，雙線雙向恢復通行，口頭請辭、遭到婉拒的台鐵局長鹿潔身，慎重到場。頭班普悠瑪也在上午8點11分，降速至40公里通過。
-
賴清德搭普悠瑪振信心 減速過彎比OK
2018-10-24 20:16:37好，普悠瑪事故緊急搶修，已經在今天（24日）清晨，恢復雙線通車，行政院長賴清德一早6點多，和交通部長吳宏謀，一起搭乘復駛的首班普悠瑪，賴清德希望國人有信心，繼續搭乘普悠瑪。
-
台鐵工會：才知ATP遠端監控系統獨漏普悠瑪
2018-10-24 20:12:56好，再來看到，普悠瑪翻車事故，目前指向人為因素，不過問題是，司機員關閉ATP後，台鐵為何沒有即時察覺？台鐵今天承認，普悠瑪號全部未裝設「遠端監控設備」，關閉必須要由司機來主動回報，目前將儘速建立防呆機制，遠端監控 ATP的使用狀況。
-
普悠瑪翻車人為疏失 台鐵：司機關ATP未通報
2018-10-24 20:10:43火線新聞，帶您鎖定，造成200多人傷亡的普悠瑪翻車，累計有37國與歐盟向台灣表達慰問。台鐵在今天上午，召開事故總結記者會 公布調查報告，表示事故主因是「人為疏失」；台鐵指出，自動防護系統，ATP並沒有故障，尤姓司機關閉後，沒有通報，並且超速行駛。
-
台鐵報告：翻車人為疏失 司機關ATP未通報
2018-10-24 13:04:56普悠瑪翻車造成200多人傷亡，今天，台鐵召開事故總結記者會，公布調查報告，表示事故主因是人為疏失；台鐵表示，自動防護系統，ATP並沒有故障，尤姓司機關閉後沒有通報， 並且超速行駛。
-
普悠瑪車速2分飆140km！日媒公布比對影片
2018-10-24 12:40:13普悠瑪列車翻覆，奪走18條人命，法官認定，司機尤振仲關閉ATP，並加速至時速140公里。現在有網友翻出日本媒體的對照分析影片，顯示事發前約1小時，另一輛6232次列車車速正常，順利通過了新馬站，但6432次的「死亡列車」，卻以高速140公里時速，過彎導致出軌。網友紛紛留言表示：「這樣一比就知道速度差多少了！」
-
「ATP列車自保裝置」 國內外多次故障釀災
2018-10-23 21:41:26宜蘭蘇澳新馬站，號稱是全台最彎鐵道，進站最高時速限制是75公里到80公里，列車卻以近140公里過彎進站失控，駕駛如今坦承關掉控制車速的「ATP列車自動保護裝置」，其實，「ATP故障」屢次引發重大列車事故，包括1991、2007年，國內兩次列車對撞、以及西班牙高鐵脫軌80死慘案，不料悲劇還是重演！
-
普悠瑪司機交保坦承關ATP 出事前異常加速
2018-10-23 20:26:03好，普悠瑪翻覆，造成百餘名乘客傷亡，宜蘭地檢署調查後發現，案發前幾分鐘，列車異常加速，時速從80公里升至140公里，司機也坦承有關掉ATP系統，法官裁定，涉犯業務過失至死罪的尤姓司機，以50萬元交保。
-
東部海域6.0地震 台鐵高鐵回報無異狀
2018-10-23 13:02:49地牛翻身，針對稍早12點35分發生的地震，氣象局表示，震央發生在台灣東部海域，芮氏規模6.0，深度為31公里，各地最大震度台北、宜蘭、台中3級。南投、台東、桃園、苗栗、新竹、彰化、雲林、嘉義2級，高雄、台南1級，稍早台鐵與高鐵都表示，沒有災情通報，沒有影響到營運。
-
普悠瑪司機交保 坦承關ATP不知已超速
2018-10-23 12:39:26午報頭條，先來關心造成205人死傷的台鐵普悠瑪翻車案，尤姓司機被檢方認定「業務過失致死」，今天凌晨被以50萬元交保，司機坦承，因為列車動力不足，而關掉了ATP自動防護系統，但卻稱不知道已經超速了。
-
北上嫁女兒！ 船長董進興親友9人罹難
2018-10-22 21:37:13普攸瑪的事故中，最讓人鼻酸的，就是來自台東的船長，董進興一家17人北上參加董進興女兒的婚禮，回程卻遭遇死劫，有9人不幸喪命，還有4人重傷搶救中，造成5個家庭破碎。家屬趕到醫院，難過地說，家人就是相信普悠瑪安全，才會搭這班車。
-
投身偏鄉教育 卑南國中師張加穎、李詩涵雙亡
2018-10-22 21:29:19這回帶著卑南國中學生去韓國交流的2名老師，張加穎、李詩涵，都不幸罹難，一個31歲，一個26歲，對偏鄉教育充滿熱忱，希望偏鄉的孩子也能有競爭力，畢業之後就回到卑南教學，為了這次出訪，張加穎很認真的寫企劃書，才成功帶著部落小朋友出國，家屬得知消息，甚至一度昏厥，完全無法接受。
-
綠委曾疑「假傾斜列車」？2017普悠瑪就曾出軌
2018-10-22 21:23:17普悠瑪列車發生死傷慘重的翻車事故，勞動部主動調查司機員執勤，確定沒有違反勞基法，而事故原因還在調查中，但去年（2017年）民進黨立委段宜康質疑普悠瑪是假的傾斜式列車，在網路上被重提，由於當時段宜康臉書po文還連結國民黨立委廖國棟提案，廖國棟澄清他的提案是為了乘車舒適，與安全沒關係。
引發三退大潮 目前退出中共黨、團、隊總人數
人
隨處可看新唐人